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太原空壓機(jī)-山西瑪泰-太原空壓機(jī)代理商

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷批發(fā)
  • 地址:山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)長(zhǎng)風(fēng)西街德育路華美實(shí)木家具廠內(nèi)
  • 主營(yíng):空氣壓縮機(jī)及配件,空氣凈化設(shè)備及配件,空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0351-2790024
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    • 產(chǎn)品品牌:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備
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    太原空壓機(jī)-山西瑪泰-太原空壓機(jī)代理商:
    山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

    山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

    螺桿式壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)排氣中帶油故障的原因是各式各樣的,不同的原因就需要不同的解決措施。

    油分離芯子損壞問(wèn)題

    油分離芯子損壞是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,所以在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,在使用過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行,在使用后應(yīng)定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

    回油路出現(xiàn)問(wèn)題

    在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,如若遇到回油路堵塞,需先檢查分離器的壓降,如壓降無(wú)問(wèn)題則需對(duì)油分離器芯子進(jìn)行清洗,如果油分離器芯子出現(xiàn)斷裂則必須及時(shí)進(jìn)行更換。

    系統(tǒng)壓力控制過(guò)低問(wèn)題

    對(duì)于操作人員,應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要降低系統(tǒng)的負(fù)載,使得系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進(jìn)行。





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    視頻作者:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司






    山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

    螺桿空壓機(jī)正常的電流為額定電流再加服務(wù)系數(shù)15%,那么引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)高的原因是什么呢?

    01、螺桿空壓機(jī)的環(huán)境溫度過(guò)高。處理方法:螺桿空壓機(jī)加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備;

    02、螺桿空壓機(jī)電機(jī)三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低(低于10%)。處理方法:請(qǐng)改善該廠電力系統(tǒng);

    03、螺桿空壓機(jī)電機(jī)的溫度控制器發(fā)生故障。處理方法:更換螺桿空壓機(jī)溫度控制器;





    山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。



    燃料消耗過(guò)度

    燃料消耗過(guò)大是目前市場(chǎng)上銷售的空壓機(jī)普遍存在的問(wèn)題。根據(jù)我們所做的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試可以發(fā)現(xiàn),每臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行200H后,都會(huì)出現(xiàn)油耗明顯增加的現(xiàn)象。此外,當(dāng)空氣溫度較低時(shí),由于蒸發(fā)壓力的降低,燃?xì)鈮嚎s機(jī)的油耗會(huì)急劇上升,這將大大增加車主的出行成本。

    雖然油耗增加了,但汽車的行駛里程和空壓機(jī)的工作強(qiáng)度并沒(méi)有明顯提高,所以整個(gè)系統(tǒng)中必然還存在油耗和燃?xì)獾睦速M(fèi)。因此,通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證明,中冷器中仍然存在大量的廢油和廢氣。

    為了了解中冷器中存在大量涂料的原因,進(jìn)行了許多實(shí)驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn),由于空壓機(jī)功率過(guò)大,導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高。當(dāng)軸承溫度較高時(shí),軸承部分的油氣因溫度較高而蒸發(fā)成氣體,到達(dá)中冷器后液化成液體油,儲(chǔ)存在中冷器中。










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