空壓機機頭抱死，就是我們常所說的卡死，而出現(xiàn)空壓機機頭抱死的故障是由多種原因造成的，常見的兩種原因分別是潤滑油原因及轉子原因，下面山西瑪泰空壓機為大家詳細介紹這兩種故障及其解決方法，希望可以更好地幫助大家。
空壓機機頭抱死的原因及解決方法：
一、潤滑油原因
1、機頭內部油量不足，臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油，導致卡死，所以臨時停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機。
2、潤滑油更換或添加不及時，供油缺乏。或油路堵塞、泄露，導致機頭缺油卡死。
3、雜質太多積碳，結焦。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關鍵;使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機頭卡死處置方法：必需拆檢，用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復。
二、轉子原因
1、導致轉子直接接觸爆死。主機軸承發(fā)生磨損，從而導致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的。
2、軸承老化，磨損嚴重，具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移。就可能發(fā)生嚴重后果。但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限量后。1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。
3、主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦。首先，電機負荷急劇增加，嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機維護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
以上就空壓機售后經(jīng)理介紹的關于空壓機機頭抱死的原因及解決方法，空壓機機頭抱死會使空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，更可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。所以關于空壓機機頭抱死的故障大家一定要重視起來。
山西瑪泰空壓機為您分享：
一：檢查控制面板參數(shù)是否設置正常，面板的控制參數(shù)，一般在出廠前都會按標準嚴格設置好，后期不可隨意更改，否則會影響機組的正常運行。
二：檢查機組運行電壓，如果機組運行電壓低于額定電壓并超出浮動范圍，會導致負荷加重，從而電流升高，使機組無法正常運行。
三:檢查潤滑油，潤滑油量過少或油品過差，都會引起主機潤滑與密封不良，加大螺桿以及軸承磨損，從而導致機器過載，油品需選擇正規(guī)潤滑油，油量在觀油鏡查看，L與H之間正常，低于L需補充油.
四：檢查油氣分離器，油氣分離器堵塞會引起機器內部壓力增高，加重負荷，引發(fā)機器過載，注意環(huán)境清潔，按時保養(yǎng)，使用正規(guī)耗材。
五：壓縮機或電機本體故障，機器到達一定年限或其他因素，軸承受到磨損電機線圈老化，也會引起電流增大，需聯(lián)系服務單位處理。
